1、开车前,必须认真详细检查破碎机各机械、电气设备及润滑系统是否处于良好状态，检查各法兰、油量指示器和管路有无渗漏现象。
　　2、检查拉筋是否有堵塞现象，楔铁是否紧固，油箱温度是否正常,油温应在45C-50C之间，回油温度不得低于20C。
　　3、开车后，必须观察破碎机各部运行情况，确认无误后方可与车间调度联系要矿生产。
　　4、运转时，必须经常检查延长溜子有无堵塞现象，如堵塞禁止要矿生产,经常紧固楔铁，并按规定认真填写破碎机的运行记录。
　　5、运转时，回油温度不得高于55C，油泵的油压必须保持在0.06-0.15Mpa之间，如发现油温突然升高及油压在规定范围之外时，应及时通知调度,并作详细检查。
　　6、运转时，必须经常检查电机温度是否正常,不得超过55C,是否有焦糊味;注意观察各电流仪表，电机的负荷必须在额定电流范围之内，最大不得超过51安培。
　　7、发生破碎机囤矿时，必须立即停车,积极处理。
　　8、停车后，应对设备进行检查维护,发现问题及时通知车间调度并处理,破碎机停车3-5分钟后方可停油泵。

　　不同的设备在运行过程中会遇到一些大大小小的故障，比如破碎机运转时会有抽气的现象。下面碎机配件批发、破碎机厂家、履带板厂家将向您解释如何解决破碎机抽气问题。
　　1、用于较高生产的破碎机不能直排大气，如果直排大气会构成该设备吸气口和排气口压差太大的话，从而使该设备过载，为保证可以抵达较高真空，有必要确保生产的破碎机转子之间的这个空地。
　　2、破碎机运用时有必要设有前级泵，用前级泵把系统里的压力吸到一定范围内的时候再发起生产的破碎机，这样的话可以避免该设备出现过载的一个现象。
　　3、由于破碎机的转子不断翻转转，被吸的气体从进气口吸入到转子和泵壳空间里再经过排气口来排出，因为吸气之后空间是全关闭的一个情况。所以在泵腔里的气体没有紧缩和胀大的情况。但是当转子顶部转过排气口边缘，空间和排气侧相通的时候由于排气侧气体压强比较高，就会有一部分的气体返冲到空间中去使气体压强突然增高。这时当转子继续转变的时候气体会排出泵的外边。

　　破碎是一种使大块物料变成小块物料的过程。这个过程是用外力（人力、机械力、电力、化学能、原子能或其他方法等）施加于被破碎的物料上，克服物料分子间的内聚力，使大块物料分裂成若干小块。岩石是脆性材料，它在很小的变形下就发生毁坏。破碎机常见的破碎方式主要有：压碎、劈碎、折碎和冲击破碎四种。
　　1、压碎
　　压碎即利用两破碎工作面逼近时产生的挤压力，使物料破碎。鄂式破碎机、圆锥破碎机都是以压碎方式为主的破碎机械。
　　2、劈碎
　　劈碎即利用尖齿楔入物料的的劈开力对物料进行破碎，力的作用集中，发生局部碎裂，适应于脆性物料的破碎。
　　3、折碎
　　折碎是物料受弯曲应力作用而破碎，当材料的弯曲应力达到材料的弯曲强度时，承受集中载荷的两支点简支梁或多支点梁发生断裂。
　　4、冲击破碎
　　物料被冲击力而破碎，其压碎力是瞬时的。冲击力是瞬间作用于矿石的力。例如反击破，在电动机的带动下，转子高速旋转，当物料进入板锤作用区间时，被转子上的板锤击打粉碎，然后抛出去，然后再继续击打粉碎。通过不断的击打粉碎，物料被慢慢的破碎成所需粒度，从出料口排出。

　　为使移动破碎机保持良好的使用性能，除正常的维护之外，移动破碎机还要按计划进行小修、中修与大修。
　　一、移动破碎机小修
　　属计划预修的主要形式，目的是消除移动破碎机在使用过程中由于零件磨损后造成的局部损坏所构成的影响，经调整或更换部分零件，使移动破碎机恢复正常工作，有时也进行预检工作，为下一次小修或中、大修作准备。
　　二、移动破碎机中修
　　是在移动破碎机停止运转情况下进行的维修工作。目的在于详细检查移动破碎机的重要部件使用情况，更换某些零件，解决各部件使用寿命不协调的问题。中修时经常进行整个机组的全部拆卸，清洗零件，检查各部分磨损情况。
　　三、移动破碎机大修
　　是在移动破碎机较长时间停止运转情况下进行的维修工作。在大修过程中，须拆卸全部部件，仔细检查全部零件。修理更新全部部件，使移动破碎机完全恢复正常状态和工作能力。大修包括小修和中修的全部内容。另外，尚应更换已达寿命的大型零件。
　　检修方法中以部件预修法较好，该法是在移动破碎机运转情况下进行的，由于提前准备好完整的部件，使检修时间大为缩短，因此，移动破碎机运转率可相应地得以保证。而零件修理法是在移动破碎机停机后进行的。

　　颚式破碎机机架是上、下开口的四壁刚性框架，用作支承偏心轴并承受破碎物料的反作用力，要求有足够的刚度和强度，--般用铸钢整体铸造。
　　颚式破碎机机架制造工艺有两种:中碳钢铸造机架和中碳钢钢板焊接机架，焊接机架是在原铸造机架的基础上又增加了多条加强筋，并通过严格的质量控制和特定的工艺要求，达到与铸造机架相同效果。
　　小型颚式破碎机可用优质铸铁代替铸钢，大型颚式破碎机需分段铸成，再用螺栓牢固连接成整体，铸造工艺复杂。
　　在机架宽度范围内，机架水平度允许偏差≤2mm，机架水平度检验尤为重要，它避免颚式破碎机单边进料，因负荷不均而损坏设备。
　　安装颚式破碎机时，为减轻振动，应在机架与混凝土基础中间垫上厚度大于10mm橡胶垫。

　　1、破碎机组装过程中轴承加热温度控制不当。
　　在加热操作过程中，如果将轴承加热器的温度调得太高，则会引起回火并降低硬度和精度，从而使轴承温度升高并导致轴承磨损和损坏。
　　2、组装破碎机时，轴承的外圈与轴承座的孔或轴承和轴的内圈未正确匹配。
　　破碎机在组装过程中，未对内孔进行维修，并测量了其尺寸，并更换了新的轴承进行组装。测试后，发现温度升高过高。拆卸测量结果时，发现轴承座孔已变形，从而挤压了轴承的外圈部分，导致轴承的径向间隙变小，滚动元件滚动不均匀并增加了磨损。轴承的内圈与轴之间的间隙太大，轴承的内圈随滚动体和轴一起旋转，并且摩擦力导致轴承发热和振动。
　　3、组装破碎机时，轴承间隙的调整不当。
　　在实际工作中，许多安装有时仅凭感觉进行调试，并且间隙太大或太小而无法满足生产需求。如果轴向间隙太小，很容易引起轴承发热，加速点蚀，甚至导致滚动体被卡住或胶粘损坏;如果轴向间隙太大，则运动副的冲击力会增加，而刚性会降低，从而导致运行。异常声音甚至可能导致剧烈震动或损坏笼子。